Tjekliste i forb. med klargøring forår 2008.

Tilbage til http://www.ishoejsejlklub.dk/

I dag - lørdag d. 29. marts mødtes Troels, Peter og undertegnede i Ishøj Havn.

Vi tog presenningen af EmCat, og var om læ i begge både - hvor der efter omstændighederne var rimeligt tørt.

Dog er begge mærkede af vinteren, og ikke særligt lækre. De trænger voldsomt til en kærlig hånd - såvel - hvad angår rengøring som vedligehold.

Vi aftalte, at det nok er lige vel ambitiøst, at regne med, at få bådene klar til søsætning d. 12. april. Nok mere realistisk den efterfølgende lørdag.

Medvirkende årsag er, at EmCat har nogle ret store ridser i gelcoaten i bagbord side - over ca. 2 m.
Disse skader bør spartles; men fordrer lidt mere varme.

Prop er lige til at gå til.

Det ser ud som om, at vi har fået styr på rustangrebene på begge bådes køle.
Vi finder ikke, at det er nødvendigt at gå drastisk til værks i år.
Vi kan blot bundmale; men synes, at vi for en gang skyld ikke skal nøjes med at pletmale.

Tilfældigvis var Peter Heller (Amager Bådtransport) på havnen. Han mente, at det nok kunne lade sig gøre at få skolebådene i karret i weekenden med den 19. april; men at jeg skal kontakte kontoret - det vil jeg så gøre!

Vi var en tur på loftet for at lave en indkøbsliste. Vi fik styr på, hvad der skal handles og medbringes, så vi kommer godt i gang næste weekend.

Vi var også en tur i masteskuret, og fandt muligvis årsagen til problemerne med at få EmCats storsejl op og ned.

Der er nogle ret store grater i hulkelen, der sandsynligvis forårsager, at slæderne sætter sig fast ved sejlsætning og nedtagning.

Vi aftalte at gå i tænkeboks m.h.t. udbedring af skaderne, der findes ved mærket i toppen - ved top i 1. reb og ved top i 2. reb (passer nogenlunde).

Tyder på, at det er hagen i storsejlsfaldet, der slå buler i masten.

Vi mindes vist alle de sidste sæsonner som rimeligt blæsende, og med flere sejladser for rebede sejl.

En lille træklods og et stykke smergellærred kan muligvis fjerne graterne. Vi drøftede om stearin kan smøre hulkelen tilstrækkeligt.

Michael Schwenningsens tjekliste, blev i øvrigt gennemgået og kommenteret.

Tjeklisten
Rig:
Faldhjul i toppen af masten: Tjek begge både (nok skrammer på hulkelen)
Skødeblokke: Tjek begge både
Reparation af fæste til storsejlskøde: Rep. EmCat, tjek på Prop
Vantskrue Bagbord: Udskiftes på EmCat
Bolt til bomfæste på mast: Udskiftes på EmCat, tjek på Prop
Split til at låse glidere i storsejl: Tjek begge – evt. finde bedre løsning
Vantskruebeskyttere: Udskiftes på begge efter behov
Vindexpil: Tjek EmCat – udskiftes på Prop

EL:
Toplanterne: Tjek EmCat – Rep. eller udskiftning på Prop
Lys på mast: Tjek EmCat – Rep. eller udskiftning på Prop
EL-Panel: Udskiftes på EmCat
El-Gennemgang, renovering: Begge både

Sikkerhed:
Sikkerhedskasser: Tjek alt
Redningsveste: Tjek alt

Sejl:
Reparation af forsejl: Rep. på EmCat (OK) – tjek Prop

Vedligeholdelse:
Reparation af luger: Udskiftes på EmCat – tjek Prop
Gennemgang af trin: Rep. eller udskiftning på EmCat – tjek Prop
Lugetrin giver sig ved belastning: Rep. EmCat – tjek Prop
Bundmaling: Efter behov på begge
Reparation af dørk, Messingskruer: Rep. på EmCat – tjek Prop

Motor:
Vinterkonservering
Service: Begge – Thomas Stolze

Komfort:
Nye fendere: Udskiftes på EmCat – tjek Prop
Generel oprydning: Begge både
Generel rengøring: Begge både

Eventuelle indkøb!

I øvrigt købes:
Costum Polish, BoatRubbing, 2½ l. blå bundmaling, sicaflex til EmCats ruder, pensler, ruller evt. tape.
Husk: Trykspulere, klude, vandslange, forlængerledning m. EU-stik, adapter, overgangsstykker, stige / stillads.

Over and out!

God weekend - vi ses næste weekend.

VH Keld

Tilbage til http://www.ishoejsejlklub.dk/