Hej
Peter og undertegnede gav skolebådene det sidste trim inden sæsonstart - lørdag formiddag.
Masternes trim blev gået igennem, efterspændt og terminaler og vantskruer fixeret.
Regnen tog efterhånden til, og derfor blev trimturene opgivet.
Vinden var magelig... - men det var vi altså også...
Efter at have tjekket, om skolebådene ville kunne anløbe den høje bro ved juniorhuset - med henblik på montering af flagsnor til klubstander, evt. med hjælp fra Wienerstige - gik vi hver til sit!
Der er i øvrigt for grundt vand ved juniorhuset, så vi må nok have en elev m/k i mastekranen med flagsnoren en gang ved lejlighed.
Der er hermed grønt lys (styrbord lanterne) for at sejleskolens sejlsæson kan begynde mandag d. 30. april kl. 18:00.
God vind!
Hilsen Keld
Sunday, April 29, 2012
Saturday, April 21, 2012
Skolebådene er søsat og masterne rejst...
Hej
Så blev skolebådene søsat!
Godtnok noget forsinket; men tjept gik det, da først kranen havde foretaget flere pendlinger frem og tilbage mellem Hummeren og Krebsen...
Vejret var ved 12-tiden koldt, klamt og kedeligt; men da begge både var kommet i vandet ved 13:30 tiden, var det holdt op med at regne, og som eftermiddagen skred frem fik solen overtaget, skyerne spredtes, og luften blev mere end blot tålelig!
Efter søsætningen, blev skolebådene forhalet til mastekranen, som vi havde for os selv, og dermed god tid til at få balanceret masterne på plads, og nødtørftigt trimmet dem.
Som altid opstår en eller anden finurlighed, som gør at masten må lægges igen, og noget ordnes inden alt spiller som det skal. Fx var EmCats forstag kommet på indersiden af løftestroppen, og i slige tilfælde er der ingen genvej. Masten må på langs igen!
Begge master kom dog til sidst op at stå, og det faktisk sikkert, og forholdsvis hurtigt.
De sidste brølere kunne vi klare med mænd i masten...
Efter nogen leden efter EmCats bombeslag, kom bommene også på.
Sejl blev hentet på sejlerskolens loft i klubhuset - og monteret.
Nu ligger begge både side om side på Bro H2, og ligner kampklare sejlbåde.
I morgen søndag holder vi fri, og har nogen tid, lyst og lejlighed næste lørdag mangler blot det endelige trim og de sidste detaljer, samt evt. en prøvetur, for at se om alt funger som det skal.
Altså på bro H2 lørdag d. 28. april kl. 10:00!
Tak til alle fremmødte - store som små - for dagens tålmodighed - og indsats!
God weekend
Hilsen Keld
PS.
Jeg har fundet følgende små film på DMI's hjemmeside.
Jeg synes de illustrerer de aktuelle fænomener godt:
Ang. "Byger og lyn":
Ang. "Havgus":
Ang. "Sådan blæser søbrisen":
Så blev skolebådene søsat!
Godtnok noget forsinket; men tjept gik det, da først kranen havde foretaget flere pendlinger frem og tilbage mellem Hummeren og Krebsen...
Vejret var ved 12-tiden koldt, klamt og kedeligt; men da begge både var kommet i vandet ved 13:30 tiden, var det holdt op med at regne, og som eftermiddagen skred frem fik solen overtaget, skyerne spredtes, og luften blev mere end blot tålelig!
Efter søsætningen, blev skolebådene forhalet til mastekranen, som vi havde for os selv, og dermed god tid til at få balanceret masterne på plads, og nødtørftigt trimmet dem.
Som altid opstår en eller anden finurlighed, som gør at masten må lægges igen, og noget ordnes inden alt spiller som det skal. Fx var EmCats forstag kommet på indersiden af løftestroppen, og i slige tilfælde er der ingen genvej. Masten må på langs igen!
Begge master kom dog til sidst op at stå, og det faktisk sikkert, og forholdsvis hurtigt.
De sidste brølere kunne vi klare med mænd i masten...
Efter nogen leden efter EmCats bombeslag, kom bommene også på.
Sejl blev hentet på sejlerskolens loft i klubhuset - og monteret.
Nu ligger begge både side om side på Bro H2, og ligner kampklare sejlbåde.
I morgen søndag holder vi fri, og har nogen tid, lyst og lejlighed næste lørdag mangler blot det endelige trim og de sidste detaljer, samt evt. en prøvetur, for at se om alt funger som det skal.
Altså på bro H2 lørdag d. 28. april kl. 10:00!
Tak til alle fremmødte - store som små - for dagens tålmodighed - og indsats!
God weekend
Hilsen Keld
PS.
Jeg har fundet følgende små film på DMI's hjemmeside.
Jeg synes de illustrerer de aktuelle fænomener godt:
Ang. "Byger og lyn":
Ang. "Havgus":
Ang. "Sådan blæser søbrisen":
Thursday, April 19, 2012
Rettelse - skolebådene søsættes lørdag!
Hej
Jeg vil være i havnen fra kl. 10:00
Hilsen Keld
Jeg har fået en ændringsmelding fra Amager Bådtransport.
Skolebådene søsættes lørdag d. 21. april kl. 12:00 og 12:20.
Jeg vil være i havnen fra kl. 10:00
Søsætning søndag er hermed aflyst!
Hilsen Keld
Tuesday, April 17, 2012
Skolebådene er klar til søsætning
Ship Ahoy sailors
Skolebådene er klar til at blive søsat, og der er aftalt tid søndag d. 22. april kl. 13:00, med Amager Bådtransport / Peter Heller.
Jeg forestiller mig, at vi umiddelbart efter søsætningen kan rejse masterne, og er vejret ikke for trist kan vi evt. trimme masterne i samme omgang.
Alternativt må vi satse på bedre vejr efterfølgende weekend; men da er det så også sidste chance!
Jeg vil være på havnen, lørdag kl. 12.
Vi skal have fundet fortøjninger, fendere og motorer frem, og monteret inden søsætnimgen
Umiddelbart ser jeg ingen grund til, at mødes lørdag, med mindre nogen vil gøre rent om læ samt klare andre detaljer!
Vi ses søndag senest kl. 13!
Hilsen Keld
Skolebådene er klar til at blive søsat, og der er aftalt tid søndag d. 22. april kl. 13:00, med Amager Bådtransport / Peter Heller.
Jeg forestiller mig, at vi umiddelbart efter søsætningen kan rejse masterne, og er vejret ikke for trist kan vi evt. trimme masterne i samme omgang.
Alternativt må vi satse på bedre vejr efterfølgende weekend; men da er det så også sidste chance!
Jeg vil være på havnen, lørdag kl. 12.
Vi skal have fundet fortøjninger, fendere og motorer frem, og monteret inden søsætnimgen
Umiddelbart ser jeg ingen grund til, at mødes lørdag, med mindre nogen vil gøre rent om læ samt klare andre detaljer!
Vi ses søndag senest kl. 13!
Hilsen Keld
Saturday, April 14, 2012
Vi nåede rigtig langt med skolebådene
Hej
Sejlerskolens store arbejdsweekend blev skudt i gang kl. 10:00 lørdag formiddag.
Flere hjælpsomme, nye elever dukkede op, og blev sat i sving af de fremmødte instruktører og yngstemand Mads og far - instruktøraspirant Ruben.
Skolebådenes friborde er efterhånden noget medtagne af de mange års skolebådssejlads.
Diverse skrammer og småridser er der ikke så meget at gøre ved; men gelcoaten er denne gang særligt mærket af vinterhalvårets påvirkninger, der har givet dybtsiddene, genstridige og mørke aflejringer...
Forsøg blev gjort med forskellige typer rubber, polish m.m. - helt som nyt bliver det selvfølgelig aldrig; men da pigerne tog fat ved den efterfølgende polering, kom bådene igen til at fremstå særdeles nydelige.
De sandblæste køle fik en gang Light Primer, og skal have en gang mere inden der bundmales!
Søndag kan gives en gang Light Primer mere, og når bådene har fået en gang bundmaling eller 2 i løbet af den kommende uge, er begge både klar til karret i den kommende weekend, hvis det er til at få en tid da!
Forarbejdet er gjort smukt og grundigt, således at det blot er stålkølene, der mangler at få lagt den sidste bundmaling.
EmCat er selvfølgelig fortsat smukkest - og hurtigst - ikke sandt - Birthe?
Peters projekt med forankring af påhængsmotorenes tanke nærmer sig sin afslutning.
Hugo har gjort de indledende øvelser til en holdbar belysningssituationen ombord på EmCat.
Endelig blev masterne hentet frem fra masteskuret, og vasket med Boat Shampo
Mads sørgede for at få spulet masterne - og måske også far - grundigt, inden en gang mastepleje fik masterne til at skinne...
Forsejlsfaldet på Prop gik sidste år i bekneb, om måtte have sin funktion erstattet af spilerfaldet.
Kloge hoveder har eksperimenteret og tænkt tanker, for at undgå en lignende situation i år.
Eneste meningsfulde forklaring er, at et af rodstagene har fået fat i faldet inde i masten, og dermed bremset faldets frie løb.
Vi er nået så langt med skolebådene denne lørdag, at der ikke er grund til at mødes igen søndag!
Kølene mangler blot at få den omtalte gang Light Primer, og dette kan klares uden velvillige hjælpere; men har nogen tid, lyst og lejlighed, er undertegnede på havnen kl. 10:00.
Jeg vil snarest kontakte Amager Bådtransport med henblik på isætning af skolebådene i næste weekend.
Jeg udsender en mail vedr. dette og næste weekends arbejder, så snart jeg ved mere!
Tak for hjælpen til alle fremmødte!
God vind
Hilsen Keld
Sejlerskolens store arbejdsweekend blev skudt i gang kl. 10:00 lørdag formiddag.
Flere hjælpsomme, nye elever dukkede op, og blev sat i sving af de fremmødte instruktører og yngstemand Mads og far - instruktøraspirant Ruben.
Skolebådenes friborde er efterhånden noget medtagne af de mange års skolebådssejlads.
Diverse skrammer og småridser er der ikke så meget at gøre ved; men gelcoaten er denne gang særligt mærket af vinterhalvårets påvirkninger, der har givet dybtsiddene, genstridige og mørke aflejringer...
Forsøg blev gjort med forskellige typer rubber, polish m.m. - helt som nyt bliver det selvfølgelig aldrig; men da pigerne tog fat ved den efterfølgende polering, kom bådene igen til at fremstå særdeles nydelige.
De sandblæste køle fik en gang Light Primer, og skal have en gang mere inden der bundmales!
Light Primers tørretid stiller krav til tålmodigheden...
Søndag kan gives en gang Light Primer mere, og når bådene har fået en gang bundmaling eller 2 i løbet af den kommende uge, er begge både klar til karret i den kommende weekend, hvis det er til at få en tid da!
Forarbejdet er gjort smukt og grundigt, således at det blot er stålkølene, der mangler at få lagt den sidste bundmaling.
Tak til Per, Sarah og Birthe...
EmCat er selvfølgelig fortsat smukkest - og hurtigst - ikke sandt - Birthe?
Peters projekt med forankring af påhængsmotorenes tanke nærmer sig sin afslutning.
Det bliver bare så godt at slippe for de tiltende benzintanke, for benzindunster og utrygheden ved om grejet holder, når vi banker gennem bølgerne med 6,5 knob...
Det skal det - det gør det!
Det skal det - det gør det!
Hugo har gjort de indledende øvelser til en holdbar belysningssituationen ombord på EmCat.
Akkumulatoren er formentlig synderen. Nu er den kommet i Hugos varetægt, og får et ordentlig skud, for at se om den kan vækkes til live.
Lykkes det ikke må der en ny akkumulator til.
Vi skal ikke går en ny sejlsæson i møde med middelmådig - om ingen - lanterneføring!
Det skal også bare "spille" det der!
Det skal også bare "spille" det der!
Endelig blev masterne hentet frem fra masteskuret, og vasket med Boat Shampo
Mads sørgede for at få spulet masterne - og måske også far - grundigt, inden en gang mastepleje fik masterne til at skinne...
Forsejlsfaldet på Prop gik sidste år i bekneb, om måtte have sin funktion erstattet af spilerfaldet.
Kloge hoveder har eksperimenteret og tænkt tanker, for at undgå en lignende situation i år.
Eneste meningsfulde forklaring er, at et af rodstagene har fået fat i faldet inde i masten, og dermed bremset faldets frie løb.
Dette kan vi undgå sker igen!
Vi er nået så langt med skolebådene denne lørdag, at der ikke er grund til at mødes igen søndag!
Kølene mangler blot at få den omtalte gang Light Primer, og dette kan klares uden velvillige hjælpere; men har nogen tid, lyst og lejlighed, er undertegnede på havnen kl. 10:00.
Jeg vil snarest kontakte Amager Bådtransport med henblik på isætning af skolebådene i næste weekend.
Jeg udsender en mail vedr. dette og næste weekends arbejder, så snart jeg ved mere!
Tak for hjælpen til alle fremmødte!
God vind
Hilsen Keld
PS.
Klokken 15:00 blev sejlsæsonen i Ishøj Sejlklub skudt i gang.
En til lejligheden indkøbt ny klubstander, blev hejst på klubbens renoverede "flagmast".
Masten var angiveligt først klar - og rejst i løbet af seneste nat - altså i absolut sidste øjeblik, og den er blevet fantalastisk flot!
Saturday, April 07, 2012
Hvor blev foråret lige af?
Peter, Ruben og undertegnede trodsede elementerne, og insisterede i godt 2 timer på, at planen omkring skolebådenes klargøring skulle holdes!
Dette trods nærmest snestormlignende tilstande.
Synd at sige, at det er nogen fornøjelse at klargøre skolebåde under de omstændigheder!
Begge skolebåde blev efterhånden børstet godt og grundigt med en eller anden Yacht-cleaner, som efterfølgende blev spulet af med masser af postevand.
Peter havde gjort sit hjemmearbejde godt, og fik etableret den længe ønskede slingrekant, som vil forhindre tanken til EmCats motor i at kure rundt i den agter kistebænk.
Tilsvarende bundstykke og slingrekant har Peter lavet til Prop; men da sne- og blæsevejr tog til, blev vi enige om, at håbe på mere sol og varme i næste weekend, og slutte den kolde omgang - velvidende, at vi ikke blev helt færdige med vask og pjask af skolebådenes master.
Dem må vi tage næste weekend.
Hilsen Keld
Dette trods nærmest snestormlignende tilstande.
Synd at sige, at det er nogen fornøjelse at klargøre skolebåde under de omstændigheder!
Begge skolebåde blev efterhånden børstet godt og grundigt med en eller anden Yacht-cleaner, som efterfølgende blev spulet af med masser af postevand.
Peter havde gjort sit hjemmearbejde godt, og fik etableret den længe ønskede slingrekant, som vil forhindre tanken til EmCats motor i at kure rundt i den agter kistebænk.
Tilsvarende bundstykke og slingrekant har Peter lavet til Prop; men da sne- og blæsevejr tog til, blev vi enige om, at håbe på mere sol og varme i næste weekend, og slutte den kolde omgang - velvidende, at vi ikke blev helt færdige med vask og pjask af skolebådenes master.
Dem må vi tage næste weekend.
Nu er vi i gang, og næste weekend kan vi polere - og prime, og bundmale under vandlinjen.
Hvordan vejret artede sig i Ishøj ved jeg ikke; 1½ time efter at vi skiltes strålede solen i Vanløse...
God påske!
Vi ses næste lørdag kl. 10 - og da har det bare at være sommer!
Hilsen Keld
Subscribe to:
Comments (Atom)